Историческая справка
Поселок Горный вырос вместе со станцией Горная. Весной 1912 года на разъезде 728 км. с западной стороны начали сооружать подсобные помещения, строить бараки для рабочих, контору. Готовилось строительство железной дороги от ст. Горная до ст. Михайло-Леонтьевская. Строительство началось в 1914 году. Эта ж/д ветка строилась капиталистом Парамоновым при поддержке акционерного общества «Продуголь». Главное назначение этой дороги состояло в том, что акционерное общество «Продуголь» стремилось ускорить вывоз угля с рудников Несветая, который принадлежал Парамонову. Железнодорожная ветка планировалась протяженностью 30 км. Движение на этом участке открылось в марте 1917 года. По ветке шли вагоны с углем. Уголь отправлялся на ст. Грушевская (ныне ст. Шахтная), а оттуда в Аксай, где грузился на баржи и шел в Ростов.
В настоящее время сохранились два дома, построенных в 1912 году. В одном расположен детский сад № 43, в другом – жилой дом.
После окончания гражданской войны стал разрастаться поселок, увеличиваться число жителей. В 1920году 10 семей переселились в поселок Горный, им предоставили наделы земли в районе улицы Советская. Вот фамилии некоторых старейших жителей поселка: Бережные, Новохатские, Рудченко, Сахно, Батыщевы, Рудовы, Куровы.
В 1929 году в поселке была организована МТС (машинно-тракторная станция), которая сегодня переросла в акционерное общество «СХТ».
До войны открылась в поселке хлебопекарня. Хлеб славился своими вкусовыми качествами. За ним приезжали со всей округи. Продавали его по железнодорожной ветке до Усть-Донецка. Закрыли хлебопекарню в связи с постройкой хлебозавода в пос. Каменоломни.
Первую школу в поселке открыли в 1922 году. Для школы было выделено 2 комнаты в жилом доме – бараке. Школа была 4-х классной. Первой учительницей была Полякова Анна Алексеевна, она же была и заведующей школы. В 1935 году школа № 22 стала семилеткой. Перед ВОВ – уже девятилеткой.
Много бед и страданий принесла нашему поселку Великая Отечественная война. С 10 июля 1942 года станцию и поселок методично начали бомбить немецкие самолеты. Были уничтожены здания вокзала, служебные помещения, клуб, от путей и составов остались искореженные груды металла.
В районе 2-го км (ж.д. Горная-Нежданная) немецкими самолетами был уничтожен бронепоезд наших войск, который героически защищал наш поселок. 23 июля 1942 года немецко-фашисткие войска оккупировали станцию и поселок Горный. За время оккупации немцы превратили школу в конюшню, занимались мародерством и поборами. В Горном лесу действовала подпольно-диверсионная группа, которая препятствовала планам оккупантов. В декабре 1942 года диверсионная группа была захвачена и растреляна Красносулинским гестапо. Много наших земляков ушли на фронт и не вернулись, о чем свидетельствует мемориальный памятник и памятник воинам-освободителям, установленный возле здания Администрации. После освобождения поселка от немецко-фашистских захватчиков в 1943 году школа вновь стала семилеткой до 1960 года. Много учащихся окончили школу.
Выпускники школы Тоткалов И.А., Федоренко Ф.И. проявили мужество и отвагу в годы ВОВ, за что удостоены звания Героя Советского Союза. Вечная память героям! После Великой Отечественной войны поселок восстанавливался и рос. Были восстановлены здания клуба, вокзала, все служебные помещения и дома.
До 1955 года наш поселок входил в состав Красногвардейского района с Административным центром в поселке Старая Соколовка, после относился к Табунщиковскому сельскому совету. В 1960 году в поселке организован поселковый Совет. Первым председателем Поссовета был - Кучеренко Иван Алексеевич.
В 1959 году был проложен новый водопровод от поселка Лесхоз – Горная. В том же году были сданы в эксплуатацию двухэтажные дома по переулку Школьный, позже были построены двухэтажные дома пол улице Советской, Соцтруда, Привокзальной. Силами СХТ и жителями поселка были созданы два водоема (1-й и 2-й пруды).
Для связи порта г. Усть-Донецка с угольными шахтами в 1958 году начали строить железнодорожную ветку Горная - Усть-Донецк. Закончили строительство 7 ноября 1962 года. Протяженность ветки 65 км. Появились новые станции: Лесостепь, Гривенная, Керчик, Краснокурганная. В настоящее время станция Горная – крупная узловая станция.
В разное время на СКЖД работало до 200 человек.
В 1969 году в поселке была открыта поселковая библиотека, а в 1971 году было закончено строительство двухэтажного здания Администрации.
В 2006 году произошла Административная реформа, в ходе которой наш поселок стал называться Горненским городским поселением, в него входят: рабочий поселок Горный и станция Лесостепь.
В Горненском городском поселении проживает около 2900 человек. В поселке большое количество молодежи. Дети поселка учатся в средней школе № 22, в которой около 300 учащихся. Со всей области съезжаются дети в коррекционный детский дом (школу-интернат № 2), который расположен в живописном месте рядом с Горненским лесом, За последние годы рождаемость в поселении значительно возросла. В детский сад «Солнышко» посещают около 60 детей, детский сад «Аленушка» - закрыт на капитальный ремонт.
Наш поселок всегда славился своими спортивными успехами и достижениями. Наши команды неоднократно становились призерами и чемпионами районных и областных соревнований по футболу, волейболу, шашкам, шахматам, легкой атлетики.
На территории поселения имеется ряд предприятий, которые входят в структуру ООО «РЖД», есть предприятия сельского хозяйства (РТП, СХТ) работают предприятия «Сочиэлектросетьстрой», а также 32 индивидуальных предпринимателя.
УЛИЦЫ П.ГОРНЫЙ: УЛИЦА АВТОДОРОЖНАЯ, УЛИЦА ЮЖНАЯ, УЛИЦА ПЕРВОМАЙСКАЯ, УЛИЦА ЦЕНТРАЛЬНАЯ, УЛИЦА МОЛОДЕЖНАЯ, УЛИЦА СПОРТИВНАЯ, УЛИЦА СОЛНЕЧНАЯ, УЛИЦА ЛЕСНАЯ, УЛИЦА ГАГАРИНА, УЛИЦА ШКОЛЬНАЯ, ПЕРЕУЛОК ШКОЛЬНЫЙ, УЛИЦА СОЦТРУДА, УЛИЦА ПРИВОКЗАЛЬНАЯ, УЛИЦА СТЕПНАЯ, УЛИЦА ЛЕНИНА, УЛИЦА КОМСОМОЛЬСКАЯ, УЛИЦА ПОБЕДА, УЛИЦА СОВЕТСКАЯ, УЛИЦА 3-Я ПЯТИЛЕТКА, УЛИЦА САДОВАЯ, П. ЛЕСОСТЕПЬ, УЛИЦА ВОКЗАЛЬНАЯ.